BYD Yangwang U9 Xtreme : la première voiture de série à dépasser les 500 km/h avec 503,17 km/h
La barre des 500 km/h est désormais franchie par une voiture électrique de production. La Yangwang U9 Xtreme, le modèle ultra-sportif de la marque chinoise Yangwang, appartenant au constructeur BYD, a atteint une vitesse maximale de 503,17 km/h le 1er novembre 2026 à Abu Dhabi, aux Émirats arabes unis.
Cette performance a été officiellement reconnue par la Fédération Internationale de l'Automobile (FIA), faisant de la U9 Xtreme la première voiture de série à dépasser le seuil symbolique des 500 km/h.
Une vitesse record réalisée à Abu Dhabi
L'exploit a été réalisé sur la route internationale Sheikh Khalifa Bin Zayed (E11), dans la région d'Al Dhafra, à Abu Dhabi. Au volant de la voiture se trouvait le pilote allemand Marc Basseng, spécialiste des courses d'endurance et des compétitions automobiles.
Une tentative organisée sur deux jours
La tentative s'est déroulée sur deux jours, avec la fermeture d'une portion de route de 10 kilomètres, comprenant une ligne droite de 7 kilomètres dédiée aux essais à très haute vitesse.
Après deux premières tentatives le 31 octobre, avec une vitesse maximale de 490 km/h, les ingénieurs ont effectué plusieurs ajustements concernant l'aérodynamique, les réglages de suspension et la pression des pneus.
Le 1er novembre, la deuxième tentative a permis d'atteindre les 503,17 km/h.
Un nouveau record qui dépasse les 496,22 km/h
Cette performance dépasse le précédent record de 496,22 km/h, déjà établi par la même voiture en septembre 2025 sur le circuit d'essais ATP Papenburg, en Allemagne. Le gain est de 6,95 km/h.
Deux records Guinness pour la Yangwang U9 Xtreme
Au-delà de la reconnaissance officielle de la FIA, la Yangwang U9 Xtreme décroche également deux records Guinness :
La vitesse la plus élevée atteinte par une voiture de production lors d'une tentative en une seule direction.
La vitesse la plus élevée atteinte par une voiture électrique de production lors d'une tentative en une seule direction.
Ces performances confirment les capacités de cette hypercar électrique dans le domaine de la vitesse maximale.
Fiche technique de la BYD Yangwang U9 Xtreme
La Yangwang U9 Xtreme se distingue par une architecture technique particulièrement avancée. Elle dispose de quatre moteurs électriques indépendants développant une puissance cumulée de plus de 3 000 chevaux (PS).
Motorisation et puissance
Motorisation : 100 % électrique.
Nombre de moteurs : 4 moteurs électriques indépendants.
Puissance cumulée : plus de 3 000 PS.
Architecture électrique : 1 200 volts.
Vitesse maximale enregistrée : 503,17 km/h.
Technologies et équipements
Système avancé de répartition du couple (Torque Vectoring).
Suspension active destinée à améliorer la stabilité à haute vitesse.
Pneus haute performance développés en collaboration avec Giti Tire.
Gestion thermique avancée.
Technologie de gestion de la batterie adaptée aux performances extrêmes.
L'ensemble de ces technologies permet d'optimiser la puissance, l'adhérence et la stabilité, des éléments essentiels pour atteindre des vitesses dépassant les 500 km/h.
Une progression impressionnante depuis 2024
La Yangwang U9 a progressivement amélioré ses performances depuis les premiers essais du projet.
L'évolution des records de vitesse
Janvier 2024 : 309 km/h en Chine.
Octobre 2024 : 391,94 km/h sur le circuit ATP Papenburg en Allemagne.
Août 2025 : 472,41 km/h.
Septembre 2025 : 496,22 km/h.
Novembre 2026 : 503,17 km/h à Abu Dhabi.
Un record également sur le Nürburgring
La Yangwang U9 Xtreme a également réalisé un tour du Nürburgring Nordschleife en 6 minutes et 59,157 secondes, établissant un record pour les voitures électriques de production.
BYD confirme ses ambitions dans les hypercars électriques
Avec cette performance, BYD confirme ses ambitions dans le segment des véhicules électriques hautes performances. La Yangwang U9 Xtreme démontre que les technologies électriques peuvent désormais atteindre des niveaux de puissance et de vitesse exceptionnels.
Les voitures électriques repoussent les limites de la performance
Au-delà du chiffre de 503,17 km/h, cet exploit met en évidence les progrès réalisés dans les domaines des moteurs électriques, de la gestion thermique, de l'aérodynamique et du contrôle électronique du véhicule.
La Yangwang U9 Xtreme marque ainsi une nouvelle étape dans l'évolution des hypercars électriques et dans la compétition technologique entre les constructeurs automobiles.